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心系國(guó)家事 肩扛國(guó)家責(zé),履行航天人的使命擔(dān)當(dāng)

文章來源: | 發(fā)布時(shí)間:2022-12-08 | 【打印】【關(guān)閉】
  當(dāng)前,北京市新冠疫情嚴(yán)峻,對(duì)生產(chǎn)生活造成了很大影響。面對(duì)疫情防控和國(guó)家重大航天工程項(xiàng)目的雙重考驗(yàn),復(fù)雜航天系統(tǒng)電子信息技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室-電子室團(tuán)隊(duì)的黨員群眾以航天事業(yè)為重,以懷柔園區(qū)為家,知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行,確保了國(guó)家重大航天工程任務(wù)的順利推進(jìn),生動(dòng)體現(xiàn)了作為國(guó)家隊(duì),國(guó)家人,心系國(guó)家事,肩扛國(guó)家責(zé)的使命擔(dān)當(dāng)。
  臨近年底,正是多個(gè)航天任務(wù)最為繁重的階段,電子室承擔(dān)的嫦娥七號(hào)中繼星科學(xué)載荷管理器電性件產(chǎn)品參加桌面聯(lián)試并出所驗(yàn)收交付東方紅總體,嫦娥七號(hào)三器(著陸器、巡視器、軌道器)載荷管理單元電性件調(diào)試,與載荷對(duì)接、集成并參加桌面聯(lián)試,另有兩個(gè)航天型號(hào)星間通信機(jī)12月初交付正樣件產(chǎn)品,都是時(shí)間緊、任務(wù)重,要求高質(zhì)量完成。
  自從11月23日班車停發(fā)以來,承擔(dān)航天項(xiàng)目任務(wù)的同志毫不猶豫紛紛住進(jìn)懷柔園區(qū)。外面寒風(fēng)凜冽,屋內(nèi)熱火朝天,熬夜至深夜頂著星光才回萬戶樓。中繼星科學(xué)載荷管理器作為嫦娥七號(hào)四器中第一個(gè)要驗(yàn)收交付的設(shè)備,設(shè)備主任設(shè)計(jì)師系統(tǒng)第一支部入黨積極分子郝澄緊鑼密鼓抓設(shè)備研制,認(rèn)真記錄聯(lián)試中疑點(diǎn),收集總體反饋意見,帶領(lǐng)年輕同志挑燈夜戰(zhàn),身先士卒解決了一個(gè)又一個(gè)的問題,順利完成了電性件聯(lián)試。11月16號(hào)以來,著陸器、巡視器、軌道器陸續(xù)與十幾家載荷對(duì)接,有的載荷在外地由于疫情無法到北京,主要對(duì)接工作均由載荷管理單元設(shè)計(jì)師來完成。12月初多器開始有效載荷聯(lián)試,軟件工作最為繁重,疫情期間軟件設(shè)計(jì)師干的如火如荼。吳琦作為老航天人對(duì)四器載荷管理軟件進(jìn)行了歸一化設(shè)計(jì),為了幫助設(shè)計(jì)師迅速上手,對(duì)各軟件設(shè)計(jì)師一對(duì)一進(jìn)行開發(fā)指導(dǎo),同年輕同志一道熬通宵解決問題。馬苗、伍沙沙、習(xí)穎慧作為三器軟件主管設(shè)計(jì)師一直堅(jiān)守懷柔陣地,攻堅(jiān)克難,無法回家陪伴與照顧自己的孩子,只能每天和孩子視頻通話幾分鐘。杜家昊作為今年新入職的新人,承擔(dān)了中繼星科學(xué)載荷管理器軟件設(shè)計(jì)工作,頂著中繼星第一個(gè)交付的壓力,將對(duì)黨忠誠(chéng)轉(zhuǎn)為實(shí)際行動(dòng),掌握航天新知識(shí),迅速成長(zhǎng),從航天新兵轉(zhuǎn)為尖兵。馬苗除了承擔(dān)嫦娥七號(hào)巡視器軟件設(shè)計(jì)工作,同時(shí)作為鹽度星軟件設(shè)計(jì)人員也在6號(hào)樓進(jìn)行聯(lián)試工作,解決軟件問題,不得不“一心二用”;伍沙沙除了承擔(dān)嫦娥七號(hào)軌道器軟件設(shè)計(jì)工作,同時(shí)也承擔(dān)CX3B和ASK002正樣產(chǎn)品軟件設(shè)計(jì)工作;習(xí)穎慧也“三頭六臂”并行干著多項(xiàng)目,開發(fā)著陸器軟件、與載荷對(duì)接,解決“風(fēng)云三號(hào)”衛(wèi)星測(cè)試過程中的問題,協(xié)助總體排查空間站超冷原子項(xiàng)目中的疑點(diǎn),白天干著工程任務(wù),晚上才能抽點(diǎn)時(shí)間準(zhǔn)備崗位競(jìng)聘材料。李旭峰作為一名系統(tǒng)第二支部的入黨積極分子,不顧學(xué)業(yè)繁忙,在關(guān)鍵時(shí)期毫不猶豫勇于承擔(dān)了四器載荷接口仿真系統(tǒng)的研制,為確保項(xiàng)目進(jìn)度,不分晝夜突擊完成仿真系統(tǒng)的研制,積極參與載荷接口對(duì)接,及時(shí)調(diào)整仿真系統(tǒng),為研制人員提供便利。王蔚晚上加班回家,見小區(qū)正要封控,急忙讓家人送出衣物洗漱用品連夜打車回懷柔,住辦公室一個(gè)多星期。韓霜雪、張文璋為了確保星間通信機(jī)正樣交付,冒著被感染風(fēng)險(xiǎn),依然在外地出差奔波。周莉、薛國(guó)鳳、馬曉勇、賈文遠(yuǎn)、劉秀秀、師雨杰等等一批黨員一直沖鋒陷陣在第一線,周盛雨、趙文杰等群眾同樣敢為人先。朱巖作為四臺(tái)載荷管理器的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,也長(zhǎng)期駐守懷柔,及時(shí)關(guān)心項(xiàng)目進(jìn)度,關(guān)注研制過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,成為大家的主心骨。寒風(fēng)刺骨的夜空里,懷柔園區(qū)主樓三層依然一直燈火長(zhǎng)明。疫情雖然使生活停擺,但是面對(duì)任務(wù),責(zé)任依舊。
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