當(dāng)前，北京市新冠疫情嚴(yán)峻，對生產(chǎn)生活造成了很大影響。面對疫情防控和國家重大航天工程項目的雙重考驗，復(fù)雜航天系統(tǒng)電子信息技術(shù)重點實驗室-電子室團(tuán)隊的黨員群眾以航天事業(yè)為重，以懷柔園區(qū)為家，知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行，確保了國家重大航天工程任務(wù)的順利推進(jìn)，生動體現(xiàn)了作為國家隊，國家人，心系國家事，肩扛國家責(zé)的使命擔(dān)當(dāng)。

　　臨近年底，正是多個航天任務(wù)最為繁重的階段，電子室承擔(dān)的嫦娥七號中繼星科學(xué)載荷管理器電性件產(chǎn)品參加桌面聯(lián)試并出所驗收交付東方紅總體，嫦娥七號三器（著陸器、巡視器、軌道器）載荷管理單元電性件調(diào)試，與載荷對接、集成并參加桌面聯(lián)試，另有兩個航天型號星間通信機(jī)12月初交付正樣件產(chǎn)品，都是時間緊、任務(wù)重，要求高質(zhì)量完成。

　　自從11月23日班車停發(fā)以來，承擔(dān)航天項目任務(wù)的同志毫不猶豫紛紛住進(jìn)懷柔園區(qū)。外面寒風(fēng)凜冽，屋內(nèi)熱火朝天，熬夜至深夜頂著星光才回萬戶樓。中繼星科學(xué)載荷管理器作為嫦娥七號四器中第一個要驗收交付的設(shè)備，設(shè)備主任設(shè)計師系統(tǒng)第一支部入黨積極分子郝澄緊鑼密鼓抓設(shè)備研制，認(rèn)真記錄聯(lián)試中疑點，收集總體反饋意見，帶領(lǐng)年輕同志挑燈夜戰(zhàn)，身先士卒解決了一個又一個的問題，順利完成了電性件聯(lián)試。11月16號以來，著陸器、巡視器、軌道器陸續(xù)與十幾家載荷對接，有的載荷在外地由于疫情無法到北京，主要對接工作均由載荷管理單元設(shè)計師來完成。12月初多器開始有效載荷聯(lián)試，軟件工作最為繁重，疫情期間軟件設(shè)計師干的如火如荼。吳琦作為老航天人對四器載荷管理軟件進(jìn)行了歸一化設(shè)計，為了幫助設(shè)計師迅速上手，對各軟件設(shè)計師一對一進(jìn)行開發(fā)指導(dǎo)，同年輕同志一道熬通宵解決問題。馬苗、伍沙沙、習(xí)穎慧作為三器軟件主管設(shè)計師一直堅守懷柔陣地，攻堅克難，無法回家陪伴與照顧自己的孩子，只能每天和孩子視頻通話幾分鐘。杜家昊作為今年新入職的新人，承擔(dān)了中繼星科學(xué)載荷管理器軟件設(shè)計工作，頂著中繼星第一個交付的壓力，將對黨忠誠轉(zhuǎn)為實際行動，掌握航天新知識，迅速成長，從航天新兵轉(zhuǎn)為尖兵。馬苗除了承擔(dān)嫦娥七號巡視器軟件設(shè)計工作，同時作為鹽度星軟件設(shè)計人員也在6號樓進(jìn)行聯(lián)試工作，解決軟件問題，不得不“一心二用”；伍沙沙除了承擔(dān)嫦娥七號軌道器軟件設(shè)計工作，同時也承擔(dān)CX3B和ASK002正樣產(chǎn)品軟件設(shè)計工作；習(xí)穎慧也“三頭六臂”并行干著多項目，開發(fā)著陸器軟件、與載荷對接，解決“風(fēng)云三號”衛(wèi)星測試過程中的問題，協(xié)助總體排查空間站超冷原子項目中的疑點，白天干著工程任務(wù)，晚上才能抽點時間準(zhǔn)備崗位競聘材料。李旭峰作為一名系統(tǒng)第二支部的入黨積極分子，不顧學(xué)業(yè)繁忙，在關(guān)鍵時期毫不猶豫勇于承擔(dān)了四器載荷接口仿真系統(tǒng)的研制，為確保項目進(jìn)度，不分晝夜突擊完成仿真系統(tǒng)的研制，積極參與載荷接口對接，及時調(diào)整仿真系統(tǒng)，為研制人員提供便利。王蔚晚上加班回家，見小區(qū)正要封控，急忙讓家人送出衣物洗漱用品連夜打車回懷柔，住辦公室一個多星期。韓霜雪、張文璋為了確保星間通信機(jī)正樣交付，冒著被感染風(fēng)險，依然在外地出差奔波。周莉、薛國鳳、馬曉勇、賈文遠(yuǎn)、劉秀秀、師雨杰等等一批黨員一直沖鋒陷陣在第一線，周盛雨、趙文杰等群眾同樣敢為人先。朱巖作為四臺載荷管理器的項目總負(fù)責(zé)人，也長期駐守懷柔，及時關(guān)心項目進(jìn)度，關(guān)注研制過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，成為大家的主心骨。寒風(fēng)刺骨的夜空里，懷柔園區(qū)主樓三層依然一直燈火長明。疫情雖然使生活停擺，但是面對任務(wù)，責(zé)任依舊。

　?。ü└澹合到y(tǒng)第一、二黨支部）