FY-3C星已于2013年9月23日成功發(fā)射升空。其上搭載的由空間中心微波遙感技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的微波濕溫探測儀在軌運(yùn)行狀態(tài)良好，歐洲中期天氣預(yù)報(bào)中心正在對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行性能評估，使之繼FY-3B星微波濕度計(jì)后植入ECMWF預(yù)報(bào)模式。發(fā)射前的熱真空定標(biāo)試驗(yàn)全面測量了微波濕溫探測儀的系統(tǒng)響應(yīng)特性，建立了熱真空環(huán)境下各種參數(shù)對于微波濕度計(jì)輸出影響的量化關(guān)系，為儀器在軌運(yùn)行提供了不可測參數(shù)的地面數(shù)據(jù)分析結(jié)果。針對國際上氣象衛(wèi)星載荷首次使用的118.75GHz探測通道，無參考可依，在帶寬修正，冷熱源偏差，非線性修正等方面進(jìn)行了重點(diǎn)詳細(xì)的分析。FY-3C星微波濕溫探測儀熱真空定標(biāo)試驗(yàn)部分地借鑒繼承了FY-3A星、FY-3B星微波濕度計(jì)熱真空定標(biāo)試驗(yàn)方法。由于增加了89GHz和118.75GHz兩個(gè)探測頻率（十個(gè)探測通道），各單機(jī)尤其是探測頭部外形尺寸增大，因此對升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)計(jì)加工了一套遠(yuǎn)程智能可控升降機(jī)構(gòu)，可以遠(yuǎn)程操控調(diào)整濕度計(jì)高度，節(jié)省了試驗(yàn)時(shí)間，保證了熱真空定標(biāo)數(shù)據(jù)的有效性。

　　熱真空定標(biāo)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析內(nèi)容及結(jié)果如下：

　　變溫源修正方面，利用未經(jīng)任何修正的原始數(shù)據(jù)變溫源與測量值的偏差，對變溫源的不確定性進(jìn)行估算，修正這一偏差。

　　儀器靈敏度分析方面，綜合分析了儀器觀測高溫源和低溫源的靈敏度差異。

　　定標(biāo)精度分析方面，包括熱真空定標(biāo)試驗(yàn)中儀器不穩(wěn)定引起的誤差、冷源偏差、熱源偏差、變溫源偏差，儀器非線性引起的偏差等。

　　綜上，空間中心微波遙感技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室針對FY-3C星微波濕溫探測儀，建立了真空定標(biāo)試驗(yàn)誤差分析標(biāo)準(zhǔn)流程。通過對發(fā)射前的熱真空定標(biāo)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，系統(tǒng)分析了試驗(yàn)誤差的來源和產(chǎn)生機(jī)理，得到的定標(biāo)參數(shù)指標(biāo)合理、有效，能夠反映FY-3C星微波濕溫探測儀的系統(tǒng)響應(yīng)特性，確定了在軌定標(biāo)所需要的基礎(chǔ)參數(shù)，為濕度計(jì)在軌誤差訂正提供理論和試驗(yàn)參考，為后續(xù)衛(wèi)星載荷定量化分析奠定了基礎(chǔ)。

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